RETROSPECTIVE DU SIECLE Principaux Evénements anodins (en apparence) ou d'importance

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[1900 ~ 1910] ~ [1910 ~ 1920] ~ [1921 ~ 1930] ~ [1930 ~ 1940] ~ [1941 ~ 1950]

[1950 ~ 1960] ~ [1961 ~ 1970] ~ [1970 ~ 1980] ~ [1981 ~ 1990] ~ [1990 ~ 2000]

1921 (294 h)

• Amélioration de la route reliant le village de Ceillac à Guillestre.

1922

1923

• 1 ^ère ligne téléphonique (cabine dans l'entrée du bar , gérance Maison Favier, payée 400 F, puis 800 F en 1947, 1000 F en 48, jusqu'à 2000 F en 1956) : pour ce faire, modification de la ligne militaire (qui passait par les postes) en ligne civile transitant par Guillestre.
  • - 4 postes en 1966

    - Agence postale en 1974

    - La poste est inaugurée en juin 1983.

1924

• Le projet usine électrique suit son cours.
• Création du monument aux morts.

1925

Election du maire : Carle Antoine. Mort du curé. Le bois est fourni au curé par les habitants (tradition qui s'est perpétuée jusqu'en 1975 environ, à raison d'un m3 par famille).   L'abbé Pons remplaçant du curé décédé doit monter en charrette à Ceillac, moyennant finance.

1926

• 1 ^ère canalisation (aménagement du lit) du Cristillan au chef-lieu.
• Construction de l'usine électrique (durée des travaux deux ans).
• 10 sept. : Ceillac, attaché au canton de Guillestre, ne fait plus partie de l'arrondissement d'Embrun mais dépend dorénavant de Briançon.
• 80.000 habitants dans les Hautes-Alpes.

1927

• On compte une faucheuse et 7 batteuses à Ceillac.

1928

• 27 sept. : Electrification du village. (Abriès l'ayant été en 1896, grâce à la construction d'une micro-centrale)
• Inondations importantes (3 subventions accordées : 300 ^F, 550 ^F, 68000 ^F)
• 5 février : suppression de la transhumance pour 10 ans, en échange la commune perçoit 2000 ^F pour compensation.
• Une coupe de bois est demandée à l'O.N.F. pour financer en partie (le reste, c'est l'état) la construction de l'usine électrique.
• Les familles ayant participé aux corvées pour l'usine auront droit à l'installation gratuite de la première lampe.
• A cette époque, le curé, qui était secrétaire de mairie, gérait les dossiers communaux de très près (jusqu'à dépasser ses attributions ?).

1929

• Réélection du maire Carle Antoine.
• Projet de construction d'une scierie (projet revu en 1941, réécrit en 1955 et aboutissant en 1964) coût en 29 : 67000 ^F, en 55 : 1.200.000 ^F, subvention de 5000 nouveaux francs accordée en 1960.
• Le curé menace de démissionner s'il n'est pas équipé gratuitement de 6 lampes pour l'église et de 5 lampes pour la cure. Il obtient gain de cause.
• Autre mission religieuse : recherche de fonds.
• Inondations importantes : subventions importantes pour le chemin vicinal (route de Guillestre) et pour les canaux d'irrigation.

1930

• Fin d'émigration estivale dans les hameaux du Mélézet et du Bois Noir.
• Fin des rondes diurnes et nocturnes assurées par les habitants, pour les incendies notamment.
• Importantes chutes de neige sur la région qui se trouve bloquée .

1931

• La langue française officielle détrône le patois (parlé, mais peu écrit).
• Jean Favier termine 9 ^ème des championnats de France de biathlon (Savoie).
• Les toits de chaume disparaissent peu à peu (pour éviter les feux). Grâce à des subventions, ils sont remplacés par des toits de bardeaux de mélèzes.
• "Pour parer au danger d'un cinéma laïc" (sic !), acquisition d'un cinéma par le curé ; séances à la chapelle des pénitents (films de Charlot).

1932

• Location de la chasse pour 1000 ^F à la société locale de Ceillac.

1933

• Refus du Conseil Municipal de géminer les classes.

  Voitures en 1933 :	l'instituteur : une voiture de tourisme Citroën, état passable
  Voitures en 1934 :	- Jean Favier : camionnette boulangère, 800 kg, Citroën - Claude Favier : torpédo 20, Citroën - curé : motocyclette Terrot, état bon - un cultivateur : motocyclette Aleyron, état passable
  Voitures en 1936 :	Célestin Fournier : Torpédo commerciale, Peugeot
  Voitures en 1937 :	Jean Favier : Citroën 10 cv

  (Sur la route du Queyras, en 1965, 337 véhicules/jour , 718 véhicules/jour en 1968)

• Dégâts à 50 exploitations (grêle) estimés à 25 800 ^F.

1934 

• 7 juillet : acceptation de la vente de terrains communaux à l'armée pour la construction d'une route reliant le casernement de Laval (fort) au chemin reliant Laval à la maison du Roy.

1935

•  Election du maire : Berthalon Jean, garde-forestier, originaire de Fressinières et protestant.
•  Hiver : 6 mètres de neige.
•  Mission : "Toutes les femmes y participent (sauf une ou deux). Parmi les hommes, 5 ou 6 durs à cuire dont un jeune homme, le "tonton" de sa majesté l'instituteur " (abbé Carle).
•  Demande de classement dans la grande vicinalité du chemin de Guillestre (la commune ne pouvant plus faire face en raison du trafic automobile touristique.) : accordée en novembre 36 (élargissement et réfection en 1941).

1936 (249 h)

• 8 janvier : vote pour l'installation du moulin (motrice par meule) ; projet restant en suspens en 37, abandonné en 38.
•  12 mai : protestation contre l'extension du périmètre de protection douanière.
•  Décharge des instituteurs en cas de responsabilité en cas d'accident lors du sciage du bois par les enfants.

1937

• Construction du premier chasse-neige en tôle d'acier avec palonnier en fer et paire de traits (traction animale).
• Demande urgente au génie rural pour la réfection des ponts.
• Transport régulier une fois par semaine par Favier.

1938

•  Arrivée du tourisme estival avec 40 têtes (sic !) sur Ceillac. On loge, à pied, à cheval, chez Nicolas, aubergiste de son état. A Abriès et à Aiguilles, on note la présence de grands hôtels dès le début du siècle.

  - De 66 à 69 : emplois créés 485 emplois (90 % de saisonniers).

  - 1461 lits en 69, 2600 lits en 73, 530 logements 90.

• Incendie dans la salle de classe des jeunes filles ravageant celle-ci en totalité. (2500 ^F de dégâts).
• Acceptation de la réglementation des pâturages afin d'obtenir des subventions. 

1939

• 3 morts à la guerre, 1 déporté S.T.O., 3 prisonniers.
• Sous le commandement du colonel Bonnet, des éléments légers se trouvent à Ceillac, ceux-ci étant tous origines des Hautes Alpes ou des départements montagneux voisins (P.C. à la mairie).
•  Fermeture de la chasse (guerre).
•  Construction de 2 ponts sur les chemins 1 (Guillestre) et 2 (Mélézet) : Le pont du Pasquier et le pont de la Voulte + routes afférentes (378 m Voulte, 871 m pour Pasquier).

1940

• Décision d'évacuer femmes et enfants vers Guillestre où beaucoup de ceillaquins ont une maison.
• Déclaration de guerre avec l'Italie ; situation critique de Ceillac.
• Pénétration des Italiens jusqu'au col Albert et même jusqu'à Rioufenc.
• Sébastien Reynaud remplace le maire jusqu'en 1942 (le maire étant décédé) ; il sera élu en 1942.